为进一步解决市民反映强烈的城市交通拥堵问题，贵阳市拟对喷水池交叉口进行改造。目前，市规划管理局已提出三个方案，今起公开向社会各界征求意见。

   方案一和方案二主张取消现有环岛，改环岛交叉口为十字交叉口，在交叉口设置四个交通导流岛，扩宽交叉口车行道，增加右转车道；导流岛内设喷泉小品和绿化，兼顾城市景观和“喷水池”历史传统。前者还拟在交叉口设贵阳历史文化名人王阳明雕像，据初步测算，取消现有环岛后交叉口通行能力可达8000辆/小时以上。

    方案三则主张维持现状，通过加强交通组织缓解交通压力。按照“疏堵结合”原则，通过广播电台、交通调度等多种方式加强交通引导，使交通合理分流。

　　记者从贵阳市规划管理局获悉，为进一步解决贵阳市民反映强烈的城市交通拥堵问题，根据《贵阳市城市总体规划》、《贵阳市中心城区“畅通工程”实施方案》，市规划管理局就喷水池交叉口改造提出三个方案。广大市民可登陆“贵阳规划网”(www.gyghj.gov.cn)提出宝贵意见。电话：0851-5828539；5816211；5815187。
　　方案一：取消现有环岛，最大限度提高交通通行能力的同时增加城市文化内涵。改环岛交叉口为十字交叉口，在交叉口设置四个交通导流岛，扩宽交叉口车行道，增加右转车道；在交叉口设贵阳历史文化名人王阳明雕像；导流岛内设喷泉小品和绿化，兼顾城市景观和历史传统。初步测算，改造后交叉口通行能力可达8000—9000辆／小时。
　　方案二：取消现有环岛，最大限度提高交通通行能力。改环岛交叉口为十字交叉口；在交叉口设置四个交通导流岛，同时扩宽交叉口车行道，增加右转车道；导流岛内设喷泉小品和绿化，兼顾城市景观和历史传统。据初步测算，改造后交叉口通行能力可达8500—9500辆／小时。
　　方案三：维持现状，通过加强交通组织缓解交通压力。按照“疏堵结合”原则，加强交通引导，使交通合理分流；对各种车辆实行合理有效的交通管制，减小交通流。